5月25日,头部造车新势力理想汽车正式发布2021款理想ONE,实现了配置上的全面升级,使用了两颗地平线最新款征程3自动驾驶专用芯片,在原有L2级辅助驾驶基础上,实现了NOA导航辅助驾驶的功能。

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理想汽车创始人(ren)李想发布(bu)搭载双征(zheng)程3的2021款理想ONE

5月25日,造芯新(xin)势(shi)力地平线发布(bu)消息(xi),当(dang)天,头部造车(che)新(xin)势(shi)力理想汽车(che)正式发布(bu)2021款理想ONE,实现(xian)了配置上的全面升级(ji)。

据悉(xi),在(zai)智能电动汽(qi)车(che)最(zui)关键的(de)(de)自(zi)动驾(jia)(jia)驶(shi)(shi)系统上(shang),2021款(kuan)理(li)想ONE使用了(le)两颗地平线最(zui)新款(kuan)征(zheng)程3自(zi)动驾(jia)(jia)驶(shi)(shi)专用芯片(pian),在(zai)原有L2级辅助驾(jia)(jia)驶(shi)(shi)基础(chu)上(shang),实(shi)(shi)现(xian)了(le)NOA导(dao)航辅助驾(jia)(jia)驶(shi)(shi)的(de)(de)功(gong)能。在(zai)车(che)企竞相布(bu)局智能驾(jia)(jia)驶(shi)(shi)的(de)(de)趋势下(xia),理(li)想汽(qi)车(che)成为首(shou)家基于国产(chan)AI芯片(pian)实(shi)(shi)现(xian)NOA导(dao)航辅助驾(jia)(jia)驶(shi)(shi)全栈自(zi)研(yan)的(de)(de)汽(qi)车(che)企业,同时(shi)这也是地平线征(zheng)程3芯片(pian)的(de)(de)首(shou)次量产(chan)上(shang)车(che)。此外,2021款(kuan)理(li)想ONE还搭(da)载了(le)基于地平线征(zheng)程2的(de)(de)NPU计算平台实(shi)(shi)现(xian)全车(che)语音交互。

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2021款理想ONE发布(bu)会(hui)现场(chang)的(de)征(zheng)程(cheng)3

电池网注意到,地(di)平(ping)线(xian)(xian)与理(li)(li)想汽(qi)车的(de)合(he)作渊源(yuan)已久。早在2019年(nian),双方(fang)就(jiu)宣布达成(cheng)合(he)作,地(di)平(ping)线(xian)(xian)以“车载多(duo)音区交互技术”助(zhu)力理(li)(li)想ONE实现精准的(de)全车语(yu)音交互功能。2021年(nian)上海车展期间(jian),双方(fang)进(jin)一步签(qian)署深度合(he)作协议,共同打造可持续成(cheng)长的(de)智能电动(dong)车。根据(ju)协议,地(di)平(ping)线(xian)(xian)征程系列芯片将在未来(lai)向理(li)(li)想汽(qi)车提供(gong)极(ji)致效能、开放(fang)易用的(de)智能驾驶和(he)智能交互计算平(ping)台。此次(ci)发布的(de)2021款(kuan)理(li)(li)想ONE则(ze)成(cheng)为双方(fang)合(he)作升(sheng)级(ji)后的(de)首款(kuan)落地(di)车型。

值得关注的是,作为2021款理想ONE辅助驾驶功能的基石,地平线征程3芯片替代了之前相对封闭的芯片方案,AI性能提升了12倍。此次量产上车的两颗征程3芯片物理算力可达10 TOPS,感知计算FPS性能相当于30 TOPS的GPU,而计算功耗仅为6W。这使得2021款理想ONE可以高效节能地专注于驾驶数据处理,并且互为冗余,安全性大幅提升。同时,理想汽车基于征程3打造的NOA导航辅助驾驶功能,支持120度水平视场角,并且全(quan)球(qiu)率先采用800万超高(gao)像(xiang)素前视摄像(xiang)头,确保了(le)对更大范围及(ji)更高(gao)精(jing)度的视觉感知(zhi)能力。

根据销售数据,截至(zhi)4月底(di),理想汽车(che)仅凭理想ONE一(yi)款量(liang)产车(che)型,累计新车(che)交(jiao)付达51715辆(liang),从0跨越至(zhi)5万辆(liang)用时仅17个月,创下新造车(che)势力最快交(jiao)付纪录。产品快速迭代升级(ji),不断解决用户(hu)痛点,成为理想汽车(che)进阶(jie)新势力头部玩家阵营(ying)的核心(xin)因(yin)素。

同为(wei)智(zhi)能汽车赛道的(de)初创(chuang)企业,截至(zhi)2020年底,地(di)平线征(zheng)(zheng)(zheng)程(cheng)系列芯片(pian)(pian)出货量已经(jing)超过16万片(pian)(pian),继征(zheng)(zheng)(zheng)程(cheng)2、征(zheng)(zheng)(zheng)程(cheng)3之后,面向L4高等(deng)级自动驾驶的(de)征(zheng)(zheng)(zheng)程(cheng)5也已一次性流片(pian)(pian)成(cheng)功,将于年内正式发布。与之相(xiang)应,地(di)平线基于芯片(pian)(pian)打造的(de)全场(chang)景整车智(zhi)能解决方案(an)也不断(duan)迭代升级。

地平线表示(shi),未来,公司将(jiang)与理想汽(qi)车持续深化(hua)合作,共同(tong)探索构建智能汽(qi)车产业生态。

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