据福布斯榜单,宁德时代目前拥有的亿万富翁数量超过了谷歌和Facebook等美国科技巨头,共有9位高管和早期投资者的财富达到了10亿美元以上,登上福布斯全球富豪榜。

宁德时代

4月24日,国(guo)家电网有限(xian)公司(si)董(dong)事长、党组(zu)书记辛保(bao)安,福建省委(wei)常(chang)委(wei)、省纪委(wei)书记李仰哲一行(xing)莅临宁(ning)德(de)时代调研。图/宁(ning)德(de)时代

新(xin)能(neng)源热(re)潮掀起多(duo)只翻倍股,同时也催生(sheng)出一批“绿(lv)色富(fu)豪”。

宁德时代拥有9位亿万富翁

据福布斯榜单,宁德时代目前拥有的亿万富翁数量超过了谷歌和Facebook等美国科技巨头,共有9位高管和早期投资者的财富达到了10亿美元以上,登上福布斯全球富豪榜。

过去一(yi)年(nian),随着对(dui)电动汽车的(de)需求升温,宁德时代(dai)的(de)股(gu)价(jia)开启(qi)了一(yi)轮景(jing)气上涨。自2019年(nian)底涨势启(qi)动至(zhi)今,宁德时代(dai)股(gu)价(jia)飙升四(si)倍(bei)有(you)余(yu),截至(zhi)最新收盘,报388.17元(yuan),总市值(zhi)超9042亿(yi)元(yuan)。不过,从市值(zhi)上看,宁德时代(dai)9000亿(yi)元(yuan)的(de)市值(zhi),相(xiang)比谷歌和脸书近6万亿(yi)元(yuan)人民(min)币的(de)市值(zhi),仍相(xiang)差甚远。

与此同时,公司创始人兼董事长曾毓群现在在福布斯全球富豪榜上排名第52位,身价达284亿美元,较去年3月疫情冲击市场时的97亿美元增加近两倍。曾毓群持有宁德时代约25%的股份。

宁德时代的其他高管也获得了巨额财富。联席副董事长黄世霖和李平的净资产分别为129亿美元和59亿美元。早期投资者裴振华净资产达75亿美元。

另外5位亿万富豪是:赵丰刚(21亿美元)、吴凯(20亿美元)、吴映明(16亿美元)、 陈琼香(16亿美元)和陈元太(11亿美元)。这五人中除陈琼香是早期投资者之外,其他四人都在宁德时代担任高管职位。

富豪榜

这九个人(ren)的(de)(de)财富加起来价值(zhi)630亿美元,对于一家成立(li)10年的(de)(de)公司来说是一个惊(jing)人(ren)的(de)(de)成就(jiu)。相比之下,美国科技巨(ju)头(tou)(tou)谷歌、Facebook和零售巨(ju)头(tou)(tou)沃尔玛各诞生了8位亿万富翁。

值得一提的是,据(ju)《福(fu)布斯(si)》统计(ji),2021全球十大绿色能源(yuan)富豪的三分(fen)二来自中国。除(chu)了来自宁德时(shi)代的富豪之(zhi)外,还包括蔚(yu)来汽车(che)的李斌(58亿美(mei)元(yuan))、小鹏汽车(che)的何小鹏(55亿美(mei)元(yuan)),位(wei)(wei)于绿色能源(yuan)富豪榜首位(wei)(wei)的则是特斯(si)拉首席执行(xing)官埃(ai)隆·马斯(si)克(1510亿美(mei)元(yuan))。

拓宽市场巩固领先地位

中国目前是世界上最大的汽车和电动汽车市场,利用中国经济发展的机会,宁德时代积极扩大其制造和研发能力。根据研究和咨询公司Adamas Intelligence的数据,2018年,在全球销售的所有新乘用车中,宁德时代提供的总电池容量占总容量的13%;到了2020年,这一比例提升至22%,同时新电动汽车的总电池容量翻了两番,当年全球电动汽车销量约250万辆。

在中(zhong)国市场,宁德时代的领先(xian)地位不断巩(gong)固。根据(ju)(ju)Adamas Intelligence的数据(ju)(ju),宁德时代生产的电池(chi)容量占中(zhong)国新电动汽车(che)的比(bi)例(li)从2018年的26%升至2020年的46%,遥遥领先(xian)于排名第(di)二的比(bi)亚迪(di),后者(zhe)市场份额为16%。

宁德时代展位

根据公司财报,2020年,宁德时代营收增长10%至503亿元,净利润增长了22%至约56亿元。该公司的往绩市盈率为16倍,而特斯拉的往绩市盈率为25倍。

宁德时代正在(zai)加(jia)快脚(jiao)步拓展(zhan)产(chan)(chan)(chan)(chan)业(ye)(ye)版图,公(gong)(gong)司(si)(si)(si)近(jin)期(qi)(qi)通过了最高(gao)190亿产(chan)(chan)(chan)(chan)业(ye)(ye)链投资计划。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)在(zai)公(gong)(gong)告中(zhong)表示,随着全(quan)球能(neng)(neng)源(yuan)变革(ge)和转型升级的(de)推进、碳排放要求(qiu)不(bu)断提高(gao),新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽车(che)及(ji)储能(neng)(neng)行(xing)业(ye)(ye)近(jin)年来快速发(fa)(fa)展(zhan),但产(chan)(chan)(chan)(chan)业(ye)(ye)链仍存在(zai)配套设施不(bu)完善、关键资源(yuan)供应(ying)不(bu)足等短板(ban),无(wu)法满足市(shi)(shi)场需(xu)求(qiu),可能(neng)(neng)制约行(xing)业(ye)(ye)长期(qi)(qi)发(fa)(fa)展(zhan)。在(zai)此背(bei)景下,公(gong)(gong)司(si)(si)(si)坚持“以(yi)可再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)和储能(neng)(neng)为(wei)核(he)心的(de)固(gu)定式(shi)化(hua)石能(neng)(neng)源(yuan)替(ti)代、以(yi)动力电池为(wei)核(he)心的(de)移(yi)动式(shi)化(hua)石能(neng)(neng)源(yuan)替(ti)代、以(yi)电动化(hua)+智能(neng)(neng)化(hua)为(wei)核(he)心的(de)应(ying)用场景”的(de)三大(da)战略(lve)发(fa)(fa)展(zhan)方向,从长期(qi)(qi)战略(lve)发(fa)(fa)展(zhan)考虑,拟围绕主业(ye)(ye),通过对产(chan)(chan)(chan)(chan)业(ye)(ye)链优质上市(shi)(shi)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)进行(xing)投资,进一步加(jia)强产(chan)(chan)(chan)(chan)业(ye)(ye)链合作及(ji)协(xie)同,提高(gao)资源(yuan)利(li)用及(ji)产(chan)(chan)(chan)(chan)出效率,提升公(gong)(gong)司(si)(si)(si)市(shi)(shi)场竞争(zheng)力。

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