im体育官网在线

当前位置:主页 > TAG标签 > 杨裕生
  • 杨裕生:化学储能竞争力可期 有助于解决“弃风”“弃光”难题 日期:2020-03-03 14:27:47 点击:13204 好评:0

    由于认识上的不足、火电产能严重过剩、节能减排观念淡薄等因素,化学储能在我国并没有得到应有的重视和恰当的使用,这一问题日渐突出。...

  • 日期:2018-09-10 11:35:04 点击:274 好评:0

    在众多新能源车型中,我国给予纯电动汽车的补贴最高,而且补贴与纯电动里程挂钩,于是近些年在我国出现了一阵“人造三元风”。...

  • 电动汽车自燃事故频发 院士呼吁叫停三元电池 日期:2018-09-10 11:34:19 点击:2574 好评:0

    在众多新能源车型中,我国给予纯电动汽车的补贴最高,而且补贴与纯电动里程挂钩,于是近些年在我国出现了一阵“人造三元风”。...

  • 中国工程院院士杨裕生:发展电动汽车要解除“四大焦虑” 日期:2018-01-21 16:26:05 点击:568 好评:0

    杨裕生认为,发展电动汽车解除“四大焦虑”。同时,他提出,要用成熟的电池,发展安全节能减排的电动汽车,这是一个原则,不应该改变的。...

  • 中国工程院院士杨裕生:要建立蓄电池安全评价体系 日期:2017-06-15 10:08:45 点击:3427 好评:0

    蓄电站是否安全不是建造者自己说了算,不能含糊地定性评价了事,应该定量分析事故概率。蓄电站应该建立自己的安全评价体系。...

  • 日期:2017-01-15 19:22:56 点击:143 好评:0

    电池各有优点,应该允许公平竞争发展。不同种类电池各有缺点,都有待提高和完善,保证安全第一,确保燃烧爆炸的事故几率极低。...

  • 杨裕生:业内说锂电池很“绿色” 这是一知半解! 日期:2017-01-15 19:22:56 点击:410 好评:0

    电池各有优点,应该允许公平竞争发展。不同种类电池各有缺点,都有待提高和完善,保证安全第一,确保燃烧爆炸的事故几率极低。...

  • 中科院杨裕生院士:靠补贴发展电动汽车是一剂毒药 日期:2016-05-15 17:29:31 点击:2807 好评:0

    企业强行上马、电池安装过多、技术开发得不到重视,以及畸形的终端市场等。杨院士认为,分析新能源车的优势,是要分析用电与用油的能源成本,并将新能源车——包括纯电与混动两种形式,都纳入这个体系进行讨论。...

  • 日期:2016-02-03 15:33:29 点击:130 好评:0

    杨裕生表示:“电动汽车在‘十三五’时期持续发展,必须以提高发展质量和效益为中心,这是贯彻十八届五中全会决议的精神。要完善政策,将补贴从‘动力’退坡为‘杠杆’,加强企业的责任,使企业从趋利者成为推动者。”...

  • 中国工程院院士杨裕生:电动汽车“忧”从何来? 日期:2015-12-08 10:25:36 点击:1905 好评:0

    能源版块首度聚焦的是新能源汽车。经过15年的发展,新能源汽车成绩显著,但发展过程中也存在问题,本期技术经济周刊对新能源汽车的欢喜与忧虑进行梳理,期待下个五年新能源车的黄金期。...